您好,欢迎访问河南健杰机械制造有限公司官网!

全国咨询热线:

13938517980

盾构法施工管片拼装点位如何决定?

盾构法施工管片拼装点位如何决定?

简单讲由油缸行程差可以确认下一环管片的楔形量,根据楔形量和隧道线路要求选择管片,在这个过程中要考虑盾尾间隙是否能满足选择管片的要求。 具体讲从以下方面得出 管片拼装方式 管片形式分为L1、L2、B1、B2、B3、F六种,每块管片都有不同的楔形量,我们依靠这个楔形量来实现隧道的转向及盾构机的辅助控制,其中F管片的楔形

14

2020-10

盾构管片种类包括哪些?

盾构管片种类包括哪些?

1、管片养护分为3种,蒸汽养护、水中养护、喷淋养护。2、盾构管片混凝土浇筑后,为了缩短脱模养护时间,为每个模具每日生产两次创造条件,必须采用蒸汽养护。严格控制蒸养时间、升温及降温速率、恒温时间和湿度等,管片蒸养要满足规定强度后拆模、起吊。蒸汽养护时应监控温度变化。起吊出来的管片在翻转台上进行翻转成侧立状

14

2020-10

地铁盾构施工管片宽度、厚度一般为多少?

地铁盾构施工管片宽度、厚度一般为多少?

各个地方的盾构管片直径不完全相同。但也大差不差。跟盾构机的尺寸有关。以成都地铁管片为例:直径:6M,宽度:1.5M,厚度:0.3M。也有用于半径较小的特殊转弯管片:宽度:1.2M,其它数据相同。

23

2020-09

盾构法施工管片拼装点位如何决定?

盾构法施工管片拼装点位如何决定?

管片拼装方式管片形式分为L1、L2、B1、B2、B3、F六种,每块管片都有不同的楔形量,我们依靠这个楔形量来实现隧道的转向及盾构机的辅助控制,其中F管片的楔形量*小,拼装顺序F管片位置的选择在盾构机前进时,管片的拼装位置极其重要,对盾构机前进时的姿态控制很有效。当管片与推进千斤顶接触平面不重合时,在千斤顶产生推力

23

2020-09

盾构管片环高差过大是什么原因

盾构管片环高差过大是什么原因

1、现象拼装完成的两环管片间内弧面不平,环高差过大。2、原因分析(1)管片拼装的中心与盾尾中心不同心,管片与盾尾相碰撞,为了将管片拼装在盾尾内将管片径向内移,造成过大的环高差。(2)管片拼装的椭圆度较大,造成环高差过大。(3)管片的环面与隧道的轴线不垂直,如继续上一环的方向拼装将会与盾尾相碰,

31

2020-08

盾构管片的拼装方式

盾构管片的拼装方式

1.拼装成环方式盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。2.拼装顺序一般从下部的标准块(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块(B型)管片,*后安装封顶块(K型)管片。3.盾构千斤顶操作拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土

15

2020-08

盾构管片数量 计算

盾构管片数量 计算

对于平面曲线段,和直线段是一样的求法,就是洞线长度除以管片宽度,得出管片环数。 但要注意的是,洞线长度必须是中心线长度,以为所谓的左转弯管片宽度其实指的也是管片环中心线宽度。 另外,管片宽度并不是只有三种,现在中国地铁里面用的有1.5米的,也有2米的,广州地铁从三号线起就用2米的了。 2米管片的优点是:管片数

15

2020-08

盾构管片如何拼装?

盾构管片如何拼装?

1.拼装成环方式 盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。 2.拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。3.盾构千斤顶操作 拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回

30

2020-07

盾构管片数量计算

盾构管片数量计算

地铁隧道盾构区间,在平面线上,管片环数的计算。例如:隧道管片有3种,一种直的,一种左转弯,一种右转弯,长度均为1.5m。现在在平曲线上,左转弯,半径1200m,弧长400m,盾构管片需要直的和左转弯各几环,如何组和,保证曲线圆顺。

30

2020-07

盾构管片如何拼装?

盾构管片如何拼装?

1.拼装成环方式 盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。 2.拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。3.盾构千斤顶操作 拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回

11

2020-07

盾构管片数量计算

盾构管片数量计算

对于平面曲线段,和直线段是一样的求法,就是洞线长度除以管片宽度,得出管片环数。 但要注意的是,洞线长度必须是中心线长度,以为所谓的左转弯管片宽度其实指的也是管片环中心线宽度。 另外,管片宽度并不是只有三种,现在中国地铁里面用的有1.5米的,也有2米的,广州地铁从三号线起就用2米的了。 2米管片的优点是:管片数

11

2020-07

盾构管片如何拼装?

盾构管片如何拼装?

拼装成环方式:盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,*后安装楔形(K型)管片。盾构千斤顶操作:拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面

26

2020-05

盾构始发与接收要点有哪些

盾构始发与接收要点有哪些

为保证盾构机顺利始发,需进行一系列的准备工作,主要包括:①端头加固;②洞门凿除及环板安装;③地面相关配套设施安装调试;④盾构机托架及反力架安装;⑤轨道铺设;⑥盾构机下井、组装调试等。端头加固:在盾构始发前,一般要对洞口地层的稳定情况进行评价,并采取有针对性的处理措施。端头加固一般采用搅拌桩、旋喷桩、素

27

2020-04

盾构法施工管片拼装点位如何决定?

盾构法施工管片拼装点位如何决定?

简单讲由油缸行程差可以确认下一环管片的楔形量,根据楔形量和隧道线路要求选择管片,在这个过程中要考虑盾尾间隙是否能满足选择管片的要求。管片拼装方式管片形式分为L1、L2、B1、B2、B3、F六种,每块管片都有不同的楔形量,我们依靠这个楔形量来实现隧道的转向及盾构机的辅助控制,其中F管片的楔形量zui小,拼装顺序F管片

17

2020-03

盾构管片吊装头安全系数高,安装简易省力

盾构管片吊装头安全系数高,安装简易省力

产品采用35-42crmo原棒材料,加工中心精制。产品调质热处理,淬火,回炉保温,油冷,表面渗氮防锈处理,增加排气孔,产品经久耐用,损耗少,安全系数高,安装简易省力。

17

2020-03

HOTLINE

电话:13938517980  欢迎来电咨询

PHONE

联系人:刘经理

ADDRESS

地址:河南省焦作市武陟县龙泉街道产业集聚区工业北路与朝阳三路交叉口东北角

TEL

手机:13938517980

EMAIL

邮箱:799362049@qq.com

请认真填写需求信息,我们会在24小时内与您取得联系
版权所有:河南健杰机械制造有限公司 技术支持:三猫网络